一、液压泵、阀
1、齿轮泵
1.1 齿(chi)轮泵检修后各(ge)主要(yao)零件的配合间隙(xi)应符合下列要(yao)求：
a 齿顶圆(yuan)与泵壳之间应保持H7/f7的配合，泵壳内表面粗糙度不得大于0.4
b 齿轮与泵盖间(jian)的轴向(xiang)间(jian)隙应为0.03～0.05mm，双(shuang)向(xiang)运(yun)转的间(jian)隙不得超过0.08mm。
2、 阀
2.1 各(ge)(ge)种阀体均不得带有(you)磁性，配合(he)面(mian)(mian)不得有(you)毛刺、划伤、锈斑和点(dian)蚀等缺陷。 2.2 各(ge)(ge)种阀的配合(he)表(biao)面(mian)(mian)均需研配。
2.3 滑阀的配合(he)面、密封面的表面粗(cu)糙(cao)度不得大(da)于 0.1 ，其(qi)它阀配合(he)面的表面粗(cu)糙(cao)度不得大(da)于0.4 .
2.4阀杆和阀孔的配(pei)合间隙(xi)为0.01～0.03mm。磨损后(hou)间隙(xi)的增(zeng)大量(liang)不得超过原设计要求1/3。
2.5 电磁阀的换向稳定性应(ying)符合下列要(yao)求(qiu)：
a、在液压(ya)系统额(e)定压(ya)力(li)下，换向与(yu)复(fu)位必须迅速、灵活、可(ke)靠，不得(de)有外泄(xie)漏(lou)和卡(ka)阻(zu)现象；
b、当电(dian)压降至(zhi)额定(ding)电(dian)压的(de)85%时(shi)，电(dian)磁(ci)阀(fa)应能正常动作。
二、机壳(qiao)和机械零(ling)件
1、机壳镗孔(kong)(kong)修(xiu)复后，其轴(zhou)孔(kong)(kong)尺寸精度、粗糙度、中心(xin)距、各孔(kong)(kong)的形位(wei)公(gong)差，均应符合技术文件的要(yao)求。
2、机壳上的螺纹孔、定位(wei)孔、定位(wei)台修复(fu)后符合技术文件(jian)的要(yao)求。
3、轴承无(wu)明显(xian)磨损(sun)痕迹，游隙符合要求。
4、紧固件无明显塑(su)性变形。
5、各零件(jian)无(wu)损伤，无(wu)明显(xian)磨损痕迹、变形。
三、牵引部
1、各零部件要认真清洗，不得有(you)锈斑，机壳内不得有(you)任(ren)何污杂(za)物。
2、伺服机构调零必须准确。
3、试验前应按规定注入经过滤的油液，并排净管路系统内的空气。
4、各种安全(quan)保护(hu)装(zhuang)置必(bi)须齐全(quan)、灵(ling)敏、可靠，并按规定值调(diao)定，不得甩掉任何一种保护(hu)装(zhuang)置。
四、切割部(bu)
1、各(ge)零(ling)部件要(yao)认真清洗，机壳内清洁无污物。
2、各(ge)传动副安(an)装、调整(zheng)后符合技术文(wen)件(jian)的要求。
3、滚筒离合手(shou)柄(bing)、调速手(shou)柄(bing)应灵活(huo)可(ke)靠。
4、按(an)规定注(zhu)入润滑油(you)。
5、安装完毕，人(ren)力试转无(wu)卡(ka)阻现象。
五(wu)、电控箱、电动(dong)机(ji)
1、箱(xiang)体、电气零部件清理干(gan)净，连接牢固，排线(xian)(xian)整(zheng)齐，线(xian)(xian)号清晰(xi)。
2、箱体、接线(xian)装(zhuang)置符合(he)煤矿防爆电器的技术(shu)要求，应符合(he)GB3836.2— 2000的要求。
3、不允(yun)许甩掉任(ren)何保(bao)护装(zhuang)置(zhi)和保(bao)护电(dian)路。
4、各按钮(niu)、旋钮(niu)灵(ling)活、灵(ling)敏、可(ke)靠。
5、绝缘(yuan)值、调(diao)整值符(fu)合技术文件的要(yao)求。
六、附属装置
1、滚筒各(ge)主(zhu)要部分(fen)应(ying)符合下列要求：
1.1 不得(de)(de)裂纹(wen)或开焊(han)，不得(de)(de)损坏喷嘴螺纹(wen)。
1.2 滚筒端面齿座(zuo)、径向齿座(zuo)应完整(zheng)无缺，其孔磨损不得超过1mm，补焊齿座(zuo)角度应符合技术文件(jian)要(yao)求。
1.3 螺(luo)旋叶的磨损不(bu)超过原(yuan)厚度的三分之一，否则要(yao)进行补焊。
1.4 滚(gun)筒与摇臂连接处的定位销孔，其圆(yuan)柱度不(bu)得大于0.8mm。
2、采(cai)煤机的(de)冷(leng)却喷雾系统符(fu)合技术文件要求，不得有变形，内、外喷雾装置齐全，在额定压力1.5倍下(xia)进行试验，不得有漏水(shui)现象。
3、底(di)托架、挡煤板无裂(lie)纹、严重(zhong)变(bian)形或(huo)开焊现象。底(di)托架的(de)平面度不得大于(yu)5mm。
4、滑靴磨损量不得超过10mm，销轴(zhou)磨损量不得超过1mm。
5、有链(lian)牵引的采煤机，导链(lian)器不得变形，不得有卡阻现象；牵引链(lian)张(zhang)紧装置(zhi)应齐全可靠。
6、防滑装置应(ying)可靠(kao)，制动力矩(ju)符合技术(shu)文件要求(qiu)。
7、机(ji)身护板整形、配(pei)齐(qi)。
8、液压螺栓
8.1 更换所有(you)的(de)密封(feng)；
8.2 进行耐压和动作试验，不(bu)得出(chu)现漏液。
七、试验
1、泵
1.1 跑(pao)(pao)合试验：在最(zui)大排量(liang)、空载压力工(gong)况下启动，达到公(gong)称转速后运转2min以上，开始测量(liang)排量(liang)，其(qi)值应在公(gong)称排量(liang)95～110%的范围内(nei)。然后逐渐加载分(fen)级(ji)跑(pao)(pao)合。
1.2 满载(zai)试验：在额定压力、公称转(zhuan)速(su)和最大排量(liang)工况(kuang)下运(yun)转(zhuan)2min以(yi)上，测(ce)量(liang)排量(liang)按(an)下列计(ji)算出容积效(xiao)率(lv)ηθ，其(qi)值不得低于原出厂(chang)规(gui)(gui)定的(de)5%。大修后油泵的(de)容积效(xiao)率(lv)不得低于出厂(chang)规(gui)(gui)定；无出厂(chang)规(gui)(gui)定时，按(an)JB2146-77《液压泵出厂(chang)试验技术(shu)指标规(gui)(gui)定执行》。 ηθ(%)=满载(zai)排量(liang)(公称转(zhuan)速(su)下) ×100% 空载(zai)排量(liang)(公称转(zhuan)速(su)下)
1.3 超载试验(yan)：在公称(cheng)转速(su)、最(zui)大(da)排量下，逐渐加(jia)载至最(zui)高输(shu)出压(ya)力或额定压(ya)力的125%，运转1min以上(shang)，不得有异常现(xian)象。
1.4 在进行上述(shu)各项试验时，观察(cha)外泄漏(lou)、噪声(sheng)、振动及温升，不得有异常现象。
2、检修后的各种阀都应按照相(xiang)应采煤机的技术文件要求(qiu)进行调定。
3、千(qian)斤顶的检修与试验(yan)
4.1千(qian)斤顶(ding)与密封(feng)圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整：
a、轴向(xiang)划痕(hen)深度小于0.2mm，长(zhang)度小于50mm；
b、径(jing)向划痕深度(du)小于0.3mm，长度(du)小于圆周的1/3；
c、轻微擦(ca)伤(shang)面积小(xiao)于50mm2；
d、同一圆周(zhou)上划痕不多(duo)于(yu)2条，擦伤(shang)不多(duo)于(yu)2处；
e、镀层出现轻微锈斑，整件(jian)上不(bu)多于3处，每处面(mian)积(ji)不(bu)大(da)于25㎝2。
4.2 活塞杆的表面粗糙度(du)不得(de)大(da)于(yu)0.8，缸体内孔的面表粗糙度(du)不得(de)大(da)于(yu) 0.4。
4.3 立柱活柱的(de)直(zhi)线(xian)(xian)度不得(de)大于(yu)1‰，千斤顶活塞杆的(de)直(zhi)线(xian)(xian)度不得(de)大于(yu)2‰。
4.4 各类(lei)型缸体(ti)不(bu)(bu)得(de)(de)弯曲变形，内(nei)孔的直线度(du)不(bu)(bu)得(de)(de)大(da)(da)于0.5‰。缸孔直径扩大(da)(da)，圆度(du)、圆柱(zhu)度(du)均不(bu)(bu)得(de)(de)大(da)(da)于公(gong)称(cheng)尺寸的2‰。
4.5 缸体不(bu)得有(you)裂(lie)纹，缸体端(duan)部的螺纹、环形(xing)槽或其他连接部位(wei)必(bi)须完整。管接头不(bu)得有(you)变形(xing)。
4.6 缸体非配合表面(mian)应无毛刺，划伤深度不得(de)(de)大于1mm，磨损、撞伤面(mian)积不得(de)(de)大于2㎝2。
4.7 其它配合尺(chi)寸应能保证互换组装要求。
4.8 活塞(sai)杆(gan)、缸体修(xiu)复后，应符合(he)4.1.3.1 — 4.1.3.7条(tiao)款要求，涂层符合(he)相应技(ji)术规(gui)范，修(xiu)复后活塞(sai)杆(gan)、缸体与密封件无(wu)化学(xue)反应。
4.9 采用底(di)阀的(de)双伸缩立柱在检修时要进(jin)行更换底(di)阀。
5 牵引部
5.1 试验准备：按要求注油排气、接通(tong)电源(yuan)、接上冷却水(shui)，水(shui)温不(bu)低于(yu)10℃。
5.2 空(kong)运(yun)转试验：以最大牵引速度(du)正(zheng)(zheng)反向(xiang)空(kong)运(yun)转各(ge)30min，要求操作(zuo)灵活(huo)、运(yun)转平稳、无异常响声(sheng)或强烈振动，各(ge)部分温(wen)升正(zheng)(zheng)常，所有油管接头和各(ge)接合(he)面(mian)密(mi)封处无渗漏现象，测定的空(kong)载最大牵引速度(du)(输出轴转速)应(ying)符(fu)合(he)设计要求。
5.3 性能(neng)调试：液(ye)压(ya)油的油温为50±5℃时，根据设计(ji)要求调定系统的压(ya)力(li)特(te)征(背压(ya)、压(ya)力(li)调速(su)、压(ya)力(li)保护(hu)，低(di)压(ya)失压(ya)保护(hu)等)和(he)流(liu)量特(te)性(升速(su)时间、降速(su)时间)。
5.4 容(rong)积效率试验：在(zai)额(e)(e)定牵引速(su)度下(xia)，油温为50±5℃时(shi)，加(jia)载至额(e)(e)定压(ya)(ya)力(li)(li)，记录空(kong)载和额(e)(e)定压(ya)(ya)力(li)(li)下(xia)的(de)输(shu)(shu)出轴转(zhuan)速(su)，正(zheng)反向各测一(yi)次，并计算容(rong)积效率ηv，其(qi)值不低于80%。ηv(%)=额(e)(e)定压(ya)(ya)力(li)(li)时(shi)的(de)输(shu)(shu)出输(shu)(shu)转(zhuan)速(su)×100%空(kong)载时(shi)的(de)输(shu)(shu)出轴转(zhuan)速(su)
5.5 温(wen)(wen)升(sheng)试(shi)(shi)(shi)验(yan)：在(zai)额定牵引速度(du)和(he)额定压力连续运(yun)转(zhuan)，每30min记录一次各油(you)(you)(you)池(chi)(chi)油(you)(you)(you)温(wen)(wen)，直到各油(you)(you)(you)池(chi)(chi)油(you)(you)(you)温(wen)(wen)都达到热(re)(re)平(ping)衡(每小时(shi)温(wen)(wen)升(sheng)不(bu)(bu)超过1℃)。待(dai)油(you)(you)(you)温(wen)(wen)降低后反向重(zhong)复以(yi)上(shang)试(shi)(shi)(shi)验(yan)。进行(xing)上(shang)述试(shi)(shi)(shi)验(yan)时(shi)正反向重(zhong)复以(yi)上(shang)试(shi)(shi)(shi)验(yan)。进行(xing)上(shang)述试(shi)(shi)(shi)验(yan)时(shi)正反向加(jia)载运(yun)转(zhuan)都不(bu)(bu)得少于3h。液压油(you)(you)(you)池(chi)(chi)油(you)(you)(you)温(wen)(wen)达到热(re)(re)平(ping)衡时(shi)，温(wen)(wen)升(sheng)不(bu)(bu)大(da)于50℃，最(zui)高油(you)(you)(you)温(wen)(wen)不(bu)(bu)大(da)于75℃。各齿(chi)轮箱油(you)(you)(you)池(chi)(chi)油(you)(you)(you)温(wen)(wen)达到热(re)(re)平(ping)衡时(shi)，温(wen)(wen)升(sheng)不(bu)(bu)大(da)于75℃，最(zui)高油(you)(you)(you)温(wen)(wen)不(bu)(bu)大(da)于100℃。运(yun)转(zhuan)过程中(zhong)，应(ying)无(wu)异(yi)常噪(zao)音和(he)撞击声(sheng)，无(wu)渗漏现象。试(shi)(shi)(shi)验(yan)结(jie)束后，检查齿(chi)面接(jie)触(chu)情况，应(ying)无(wu)点蚀、剥(bo)落或(huo)胶合等现象。
5.6 试验后(hou)，放油(you)清(qing)洗油(you)池，更换滤油(you)器。
6 截割部
6.1 试(shi)验准备：载割(ge)部组装注(zhu)油(you)后，接通电源，按设计(ji)要求(qiu)的(de)水量接上(shang)冷却水，冷却水温(wen)度不低于(yu)10℃。
6.2 轻载跑(pao)(pao)合试验(yan)：每(mei)台截割部(bu)都应进行轻载(额定(ding)功率的(de)25%)跑(pao)(pao)合，跑(pao)(pao)合时间不(bu)得少于(yu)2h。试验(yan)过程中(zhong)，不(bu)得有异常噪音和温升(sheng)。跑(pao)(pao)合后，放油清洗(xi)油池。 6.3 加载试验(yan)：重新加油，进行2.5h的(de)连续加载试验(yan)。其(qi)中(zhong)：
按电机(ji)50%的(de)额(e)定功(gong)率(lv)运(yun)转(zhuan)1h； 按电机(ji)75%的(de)额(e)定功(gong)率(lv)运(yun)转(zhuan)1h； 按电机(ji)的(de)额(e)定功(gong)率(lv)运(yun)转(zhuan)0.5h；
运(yun)转过程(cheng)中，应无异常(chang)噪(zao)音(yin)和撞击声，无渗漏现(xian)象。试验后检查齿面接触情(qing)况，应无点(dian)蚀、剥(bo)落或(huo)胶合(he)现(xian)象，最高油(you)温不得大(da)于(yu)100℃。
7 整机试验
7.1 操(cao)作试验：操(cao)纵各操(cao)作手(shou)把，控制按钮，动作应灵(ling)活、准(zhun)确、可靠，仪表显示正确。
7.2 整(zheng)机(ji)空运(yun)转(zhuan)试验：牵引部手(shou)把(ba)放在最大牵引速度位置(zhi)，合(he)上截割部离合(he)器(qi)手(shou)把(ba)，进行2h原地整(zheng)机(ji)空运(yun)转(zhuan)试验。其中(zhong)：
滚(gun)筒调至(zhi)最高(gao)位置，牵引(yin)部正向牵引(yin)运转(zhuan)1h；
滚筒调至最低位置(zhi)，牵引部(bu)反向(xiang)牵引运转1h。
并应符合下列要求：
a、运行正常，无异常噪音(yin)和(he)振动，无异常温升，并测(ce)定滚(gun)筒转速和(he)最大牵引速度(du)；
b、所(suo)有管路系(xi)统(tong)和各结合面密封处无渗漏现(xian)象(xiang)，紧固件不松动；
c、测定(ding)空载电动机(ji)功率和液压系统压力(li)。
7.3 调(diao)高系统试验(yan)：操(cao)作调(diao)高手把使摇臂升降(jiang)，要求(qiu)(qiu)速(su)度平稳，测量由最低(di)位(wei)置到(dao)(dao)最高位(wei)置及由最高位(wei)置到(dao)(dao)最低(di)位(wei)置所需要的时间和(he)液(ye)压系统压力。其(qi)最大采高和(he)卧底量，应符合设计要求(qiu)(qiu)。最后将(jiang)摇臂停在近水平位(wei)置，持续(xu)16h后，下降(jiang)量不得大于25mm。